Two.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika Okay bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis modify maknanya klac plate dah abis. Berbeza dengan gearbox automatik yang mempunyai ‘dipstick’ untuk menyukat paras minyak ATF, pada gearbox manual, mengukur https://erickyefcy.blogars.com/32446938/the-single-best-strategy-to-use-for-clutch-kereta-habis